Мы можем привлечь достаточное количество асфальтоукладчиков и дорожных катков для укладки асфальта в запланированные сроки.
Для асфальтирования дорожного покрытия можем предложить вам дорожную спецтехнику.
Асфальтирование дороги заключительный этап строительства дороги. Асфальт кладут в зависимости от нагрузки на дорогу необходимой толщины, в соответствии с проектно-сметной документацией. Сейчас, мелкозернистый асфальт, применяется только для пешеходных тротуаров. При асфальтировании нагруженных магистралей, применяется асфальтобетон.
Верхний, последний слой асфальта, укладывается тоньше, укатывается катком более тщательно. Мелкозернистый асфальт или крупнозернистый асфальтобетон, укладывается в зависимости от преобладающего типа автомобилей, которые будут ездить по строящейся дороге. Раньше, мелкозернистый асфальт, укатывался катком поверх слоя крупнозернистого асфальта. В настоящее время, на городских магистралях и загородных шоссе, кладут асфальтобетон, как в развитых странах. Такая технология, стала возможна благодаря техническим разработкам современных химиков. Только появлению высококлассных битумных смесей из полимеров, мы обязаны шумной езде.
Большое значение для долговечности работы дороги, так же имеет укрепление обочин. На границах асфальтного покрытия, необходимо хорошо уплотнить щебёночное основание. Если этого не сделать, при съезде с дороги на обочину грузовых автомобилей, асфальт будет разрушаться.
После асфальтирования, обочину следует окончательно закрепить крупнозернистым песком, или отсевом, как это делают в Швеции.
Асфальтирование дорог производится строго по всем технологическим нормам и стандартам. Используемая нами дорожная, тяжелая строительная, спецтехника позволяет нам укладывать асфальтовое дорожное покрытие с высоким качеством и в сжатые сроки. Опыт наших рабочих, которые производят укладку асфальта, квалификация инженеров и прорабов, вот гарантия качества нашей работы.